產品說明

嘉實多Molub-Alloy? 1000 HT (之前名(ming)為 Molub-Alloy? 1000) 極高(gao)溫潤滑脂是基(ji)于全(quan)合(he)成基(ji)礎油，加入(ru)適(shi)用(yong)于高(gao)溫的固

體潤滑(hua)顆(ke)粒調合(he)而成的潤滑(hua)脂(zhi)。Molub-Alloy 1000 HT其全合(he)成基(ji)礎油(you)具有揮發性低，揮發后(hou)殘留(liu)物少，高(gao)粘(zhan)度指數以及在

高(gao)溫下膜強度高(gao)等特(te)點。

全合成(cheng)基(ji)礎油和獨特的稠(chou)化劑調和而成(cheng)，為這種脂在高溫(wen)下的長(chang)期使用(yong)提供了物理穩(wen)定特性。Molub-Alloy 1000 HT比傳統(tong)

的(de)高溫潤滑脂更加柔軟。

Molub-Alloy 1000 HT中(zhong)使用(yong)的(de)高(gao)粘度全合成基(ji)礎油在高(gao)溫下比(bi)礦物基(ji)礎油具有更好的(de)潤滑(hua)膜強度。它還含有防銹和抗氧(yang)復(fu)

合添加劑，可以長期使用無需(xu)換脂。

應用場合

Molub-Alloy 1000 HT 是專門用(yong)于(yu)下列(lie)情(qing)況(kuang)，高溫(wen)、重負荷(he)、沖擊負荷(he)、軸承轉速低到中等

Molub-Alloy 1000 HT 已被成功的應用在許多高溫工(gong)業(ye)操作過程中，比如:

在有溫度調(diao)節裝(zhuang)置(zhi)的(de)廠房中需要通過噴漆干燥爐的(de)天橋密封車輪(lun)傳動齒(chi)輪(lun)。溫度可達(da)180℃ / 356℉ ， 潤滑周期為8

個月

在自動(dong)裝配車(che)間里需要(yao)通(tong)過噴漆干燥爐的天(tian)橋密封(feng)車(che)輪傳動(dong)齒輪。溫度(du)可達185℃ / 365℉ ， 潤滑周期為(wei)6個月

在自動(dong)裝配車間(jian)里需要(yao)通過(guo)噴漆干燥爐的地(di)面傳動(dong)齒輪。溫度可達185℃ / 365℉，潤滑周期為6個月

在摩(mo)托車裝(zhuang)配車間里需要通過噴漆干燥(zao)爐的天橋密封(feng)車輪(lun)傳動齒(chi)輪(lun)。在溫度180℃ / 356℉ 運行四個(ge)月，其間無添加

的(de)情況下，車輪外的(de)潤滑脂(zhi)滴仍能(neng)保持柔軟光滑。潤滑周期為(wei)6個月

在水泥回轉窯中作為氣(qi)(qi)體密(mi)封潤滑劑(ji)來減少熱氣(qi)(qi)泄(xie)漏(lou)

產品優點

Molub-Alloy固體(ti)潤滑(hua)顆粒能提供優異的(de)摩擦(ca)改善特性 – 啟動更(geng)容易(yi)、減少摩擦(ca)熱(re)、降(jiang)低能耗，延長軸承壽命

全合成(cheng)基(ji)礎油(you)和獨特的稠(chou)化(hua)劑技(ji)術 – 由(you)于使用全合成(cheng)基(ji)礎油(you)與獨特稠(chou)化(hua)劑調和而成(cheng), 本品(pin)可以在高溫(wen)下保(bao)持物理穩定

性， 從而(er)延長(chang)使用壽命。這也使得 Molub-Alloy 1000 HT比(bi)傳統的高溫脂柔軟， 從而(er)提高了(le)軸承命，延長(chang)了(le)潤滑周

期，避免了停工檢修

Molub-Alloy 1000 HT的使用溫度范圍為(wei)177℃ / 350 ℉ 到288 ℃ / 550℉ 。也可(ke)以耐受間歇高溫到343℃ / 650

℉

環保型產(chan)品 – 不含銻、鋇(bei)、鉛、鋅等