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嘉實多 Castrol

Castrol Optigear BM Range

Castrol Optigear BM Range

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產品說明

嘉實多Optigear? BM 系列齒輪油(you)是含有微流(liu)變復合(he)添加劑(MFT)的無(wu)固體添加劑的齒輪油(you)。其設計旨在降低(di)磨合(he)期及正

常運行(xing)時(shi)由于齒面(mian)疲(pi)勞(lao)、點蝕(shi)、剝落(luo)、劃(hua)擦(ca)、刮痕或不平整(zheng)造(zao)成的表面(mian)磨(mo)損。微流(liu)變技術(Microflux Trans)添加劑能(neng)極大

改善摩擦表面(mian)光潔度,達到(dao)使用正常的機加工工序和傳統的極壓滑潤油所(suo)無法達到(dao)的程(cheng)度。在(zai)摩擦表面(mian),極化(hua)的MFT復合(he)添

加劑可在摩擦(ca)發生之前,就在摩擦(ca)表面上瞬間(jian)形(xing)成(cheng)鈍(dun)化膜(mo)。在一定(ding)的載荷(he)級下,MFT添加劑可在摩擦(ca)面上形(xing)成(cheng)堅韌的保護層

。在重負荷的(de)作用下,MFT復合添加劑的(de)組分被激(ji)活,并擴散到表(biao)面(mian)下,通過塑性變形改(gai)善(shan)摩擦面(mian)的(de)摩擦特(te)性。有機反應產(chan)

物(wu)成為摩擦(ca)聚合(he)物(wu)體系的(de)一部分(fen)。不同于(yu)傳統潤滑(hua)油,MFT形成的(de)摩擦(ca)聚合(he)物(wu)是一種長鏈化合(he)物(wu),具有良好的(de)潤滑(hua)性和粘附

性,使得(de)負(fu)荷承(cheng)載(zai)區域得(de)到改善,并且形成的(de)流體動力(li)潤滑膜更容易保持。這(zhe)種獨特(te)的(de)物理—化學反應屬(shu)于嘉實多特(te)有技術(shu)

,可形成一層非消(xiao)耗性光滑摩擦表面。

MFT復合添加劑(ji)技術即使在極(ji)端的壓力、振動(dong)、沖擊載荷、高速或低速運行、或可(ke)變工況下均可(ke)提供一流的防磨(mo)損(sun)保護和極(ji)

低的摩擦系數。

Optigear BM系列齒輪油符(fu)合甚(shen)至超過(guo)DIN 51517 第 3 部(bu)分CLP和AGMA規(gui)范 9005-D94 有關極(ji)壓(ya)齒輪油的要求。

應用場合

所有類型(xing)的(de)工業齒(chi)輪,尤其(qi)是在傳統的(de)極壓潤滑(hua)油無法滿足(zu)的(de)極重載荷下(xia)運行的(de)齒(chi)輪

在最極端的(de)機械工況、振動和高溫下保(bao)持長期潤(run)滑性(xing)能

正齒(chi)(chi)輪(lun)和錐齒(chi)(chi)輪(lun),以及中等負荷的蝸輪(lun)

在(zai)高滑動(dong)摩(mo)擦和達到 2000 N/mm2的高赫(he)茲表面壓力作(zuo)用下的齒(chi)輪(升降機、滾(gun)軋機、帶式輸送機、擠壓機、振動(dong)

機、破碎機、高(gao)速織(zhi)布機和分(fen)離機)

偏心(xin)輪(lun)、凸輪(lun)軸和行(xing)星齒輪(lun)

變(bian)速傳動裝置(zhi) (PIV)

密封式齒輪聯軸器

所(suo)有類型的軸(zhou)承(cheng),尤(you)其是球面滾(gun)子(zi)軸(zhou)承(cheng)、滿裝圓柱滾(gun)子(zi)軸(zhou)承(cheng)和止(zhi)推軸(zhou)承(cheng)

循環系統

產品優點

由于摩擦和(he)磨損的減(jian)小,延(yan)長(chang)了(le)設備(bei)的使用(yong)壽(shou)命,降低(di)了(le)維護和(he)生產成(cheng)本;

縮短設備磨合(he)期,使設備在最短時間內達到(dao)滿負(fu)荷運行;

延長使用(yong)壽命和潤滑(hua)油換油間隔,從而降低潤滑(hua)油的消耗和廢(fei)油處理的成本;

降低(di)摩擦系數、降低(di)潤滑油(you)和部件溫度及改善運(yun)行(xing)效率,從而(er)節省(sheng)能源(yuan);

產(chan)品精減(jian),即簡化和減(jian)少潤(run)滑油脂和備件的品種及(ji)數量;

降低某些(xie)應用中因“終生”滑(hua)(hua)潤的高頻粘(zhan)滑(hua)(hua)而導致的噪聲;

平滑現有點蝕;

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