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嘉(jia)實多 Castrol

Optigear? Synthetic 1710 Range

Optigear? Synthetic 1710 Range

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產品說明

嘉實多 Optigear? Synthetic 1710 系列(原名 Tribol? 1710 系列)齒(chi)輪(lun)油是一(yi)類高性(xing)能的(de)極(ji)壓齒(chi)輪(lun)油,專為解決高負載

工業齒(chi)輪(lun)和軸承(cheng)中的(de)(de)磨損問(wen)題而研發。Optigear Synthetic 1710 的(de)(de)配(pei)方(fang)中包(bao)含(han)嘉實多 Tribol 齒(chi)輪(lun)油添加劑 (TGOA)、塑(su)性

變形技術 (PD) 添加劑(ji)、優質礦物基礎油以及(ji)合成聚(ju) α 烯(xi)烴 (syntheticpolyalphaolefin)。

在操作溫(wen)度和負(fu)載達到特(te)定活化能時,TGOA 塑(su)性變形技術能夠實現表(biao)面(mian)粗(cu)糙度的微平(ping)滑(hua)而不會增加磨損,進而有助于(yu)改善

潤(run)滑(hua)(hua)劑性能。平滑(hua)(hua)表面(mian)可提供最佳抗磨保護和極低(di)的摩擦(ca)系(xi)數,特(te)別是在承受極限壓(ya)力(li)、沖擊(ji)負(fu)載(zai)、振動或低(di)速(su)條件(jian)下。

TGOA的(de)塑性變形技術(PD)有助(zhu)于抵抗(kang)磨損和沖擊負載,同時維持高負荷(he)的(de)承載能力,進而有助(zhu)于防止已受損齒輪上微點

蝕的惡化。

應用場合

典型應用包括:正齒輪(lun)(lun)、螺旋齒輪(lun)(lun)、人(ren)字(zi)齒輪(lun)(lun)、扇形齒輪(lun)(lun)、行星齒輪(lun)(lun)、齒輪(lun)(lun)耦合聯(lian)軸(zhou)器、滾動和滑動軸(zhou)承以及驅動齒輪(lun)(lun)循環(huan)

系統。

Optigear Synthetic 1710 可應用于 -30°C 到 +95°C(-22°F 到 203°F) 的溫(wen)度范(fan)圍,具體取(qu)決于應用領域(yu)(如需詳細信

息,請聯系您的嘉(jia)實多技術服務團隊)。

Optigear Synthetic 1710 半合成(cheng)齒輪油可與大(da)部分的礦物油、酯類和(he)合成(cheng)基產品(pin)相容。也就是說,齒輪箱(xiang)在排油后殘留多

達 3% 的(de)原用油(you)也不會造(zao)成任何問題。但(dan)如果 Optigear Synthetic 1710 與其他(ta)齒輪油(you)混合,則會降低 TGOA 添(tian)加劑效果

。Optigear Synthetic 1710 無法與(yu)聚乙(yi)二(er)醇相容。排(pai)盡聚二(er)乙(yi)醇后,必須使用礦物(wu)油或沖洗油將齒(chi)輪箱沖洗干(gan)凈(jing)。

Optigear Synthetic 1710 滿足(zu) CLP-HC 齒(chi)輪油 (DIN 51502),超過(guo) DIN 51517 T.3 對(dui) ISO 320 和(he) 460 等級的最低要求

產品優點

與相似類別的傳統齒輪油相比,Optigear Synthetic 1710 具有以下(xia)優勢:

高負荷承(cheng)載能力,載荷等級 >12,已(yi)通過 FZG 測試(shi)(針(zhen)對 ISO 320 及(ji)更(geng)高要求)

在 FZG 微(wei)點蝕(shi)測試(針對(dui) ISO 220 及以(yi)上)中表現出(chu)優秀的抗磨保護

能(neng)夠(gou)阻(zu)止或(huo)終止磨合時的點蝕(齒輪設(she)計不佳(jia)或(huo)重度(du)過載而造(zao)成(cheng)的點蝕除外(wai))

無需再對齒輪進行研(yan)磨

已經發生的(de)點蝕或受損表面(mian)能夠終止或明顯地(di)減少

操作溫度和噪聲級更(geng)低(di)

齒輪(lun)和軸承的使用壽(shou)命(ming)更(geng)長,進(jin)而有(you)助于降低(di)維(wei)護成本

高粘度指(zhi)數可實現低(di)溫起動(由于粘度較(jiao)低(di)),并能夠在高溫條件下形(xing)成(cheng)足夠厚的潤滑(hua)劑膜

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